一種消聲器及發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種消聲器及發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)消聲器是汽車(chē)常用的組成部件，有利于降低汽車(chē)行駛過(guò)程中的噪聲污染。消聲器能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過(guò)，是控制噪聲的有效工具。排氣消聲器的作用是用來(lái)降低從排氣歧管排出廢氣的溫度和壓力，以達(dá)到消除火星和減小噪聲的目的。
[0003]傳統(tǒng)的消聲器的工作方式是:發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體經(jīng)排氣管到達(dá)消聲器，經(jīng)消聲器后排出，如圖1所示。但是由于這種消聲方式的消聲器的廢氣輸入端即廢氣管10和輸出端20位于消聲器的兩端，而消聲器的輸出端的方向一般靠近空濾器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，不可避免的吸入一部分廢氣，降低吸入空氣的氧氣含量，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率以及輸出功率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種消聲器以及發(fā)動(dòng)機(jī)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣更加新鮮，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種消聲器，包括消聲器主體，所述消聲器主體的輸入端與排氣管的輸出端固接，所述消聲器主體的輸出端與所述消聲器主體的輸入端位于所述消聲器主體的同一端。
[0006]優(yōu)選的，還包括固定支架，所述固定支架用于將所述消聲器主體與發(fā)動(dòng)機(jī)的其它部分固接或?qū)⑺鱿暺髦黧w與車(chē)體的其它部分固接。
[0007]優(yōu)選的，還包括排氣尾管，所述排氣尾管的輸入端與所述消聲器主體的輸出端固接。
[0008]優(yōu)選的，所述排氣尾管具有至少兩個(gè)所述出氣管。
[0009]優(yōu)選的，所述出氣管的橫截面為圓形或橢圓形。
[0010]優(yōu)選的，所述出氣管的輸出端截面與所述消聲器主體的軸線平行。
[0011]除此之外，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括排氣管和如上述任一項(xiàng)所述的消聲器，所述排氣管的輸出端與所述消聲器的輸入端連接。
[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的消聲器以及發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)占.
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的消聲器，包括消聲器主體，所述消聲器主體的輸入端與排氣管的輸出端固接，所述消聲器主體的輸出端與所述消聲器主體的輸入端位于所述消聲器主體的同一端。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括排氣管和如上述所述的消聲器，所述排氣管的輸出端與所述消聲器的輸入端連接。
[0015]所述消聲器以及所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)將所述消聲器主體的輸入端和輸出端設(shè)置到所述消聲器主體的同一端，在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣經(jīng)排氣管輸入到所述消聲器主體消音后，從所述消聲器主體的輸出端排出，由于所述消聲器主體的輸出端與現(xiàn)有技術(shù)相比遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣更新鮮，氧氣含量更高。原有的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣經(jīng)過(guò)改善之后，在進(jìn)油量不變的情況下，吸入空氣的含氧量更高顯然更有利提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，使得燃油的燃燒更較充分，在相同輸出功率下，油耗顯然會(huì)降低。
[0016]綜上可知，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的消聲器和發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)將消聲器主體的輸出端與的輸入端設(shè)置于所述消聲器主體的同一端，使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣的更新鮮，含氧量更高，有利于降低油耗。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的消聲器的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]正如【背景技術(shù)】部分所述，現(xiàn)有技術(shù)中消聲器，由于消聲器的廢氣輸入端和輸出端位于消聲器的兩端，而消聲器的輸出端的方向一般靠近空濾器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，不可避免的吸入一部分廢氣，降低可吸入空氣的氧氣含量，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率以及輸出功率。
[0021]基于此，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種消聲器，包括消聲器主體，所述消聲器主體的輸入端與排氣管的輸出端固接，所述消聲器主體的輸出端與所述消聲器主體的輸入端位于所述消聲器主體的同一端。
[0022]除此之外，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括排氣管和如上述所述的消聲器，所述排氣管的輸出端與所述消聲器的輸入端連接。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的消聲器以及發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)將消聲器主體的輸入端和輸出端設(shè)置到所述消聲器主體的同一端，在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣經(jīng)排氣管輸入到所述消聲器主體消音后，從所述消聲器主體的輸出端排出，由于所述消聲器主體的輸出端與現(xiàn)有技術(shù)相比遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣更新鮮，氧氣含量更高。原有的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣經(jīng)過(guò)改善之后，在進(jìn)油量不變的情況下，吸入空氣的含氧量更高顯然更有利提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，使得燃油的燃燒更較充分，在相同輸出功率下，油耗顯然會(huì)降低。
[0024]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類(lèi)似推廣。因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施的限制。
[0026]參考圖2，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的消聲器的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]在一種具體方式中，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種消聲器，包括消聲器主體120，所述消聲器主體120的輸入端與排氣管的輸出端固接，所述消聲器主體120的輸出端121與所述消聲器主體120的輸入端位于所述消聲器主體120的同一端。
[0028]可以理解的是，通過(guò)將所述消聲器主體120的輸入端和輸出端121設(shè)置到所述消聲器主體120的同一端，即設(shè)置到所述消聲器主體120的同側(cè)，在輸入端位置不變的情況下，輸出端121排出的經(jīng)消音后的廢氣遠(yuǎn)離了發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾器，減少了廢氣被吸入空濾器的可能性，提高了空濾器吸入空氣的新鮮度，即提