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發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸的制作方法

文檔序號:5671476閱讀:496來源:國知局
發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,包括階梯狀本體,該本體包括由左至右依次設(shè)置并且直徑逐漸降低的圓軸段一、圓軸段二以及圓軸段三;所述圓軸段一、圓軸段二、圓軸段三的長度依次為5cm、75.5cm、8cm,直徑依次為32.5cm、19cm、15cm;所述圓軸段二上左側(cè)22.5cm長度為滲碳段一,右側(cè)30cm長度為滲碳段二;所述圓軸段三為滲碳段三;所述滲碳段一、滲碳段二以及滲碳段三的表面設(shè)置有硬度為HRC56~64的滲碳層。本實用新型的發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,在階梯狀本體的各個軸肩位置分別設(shè)置有滲碳層,從而使該部位具有較高硬度,在活塞軸的頻繁往復(fù)運動中,能夠保證軸體不會發(fā)生變形,避免軸肩處出現(xiàn)裂紋而使活塞軸報廢,提高了活塞軸的使用壽命。
【專利說明】發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及ー種發(fā)動機部件,尤其涉及一種發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機供油系統(tǒng)中的活塞軸是維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要部件之一?,F(xiàn)有的發(fā)動機供油系統(tǒng)中的活塞軸存在以下的缺點,在長時間頻繁的往復(fù)抽拉過程中,軸體容易變形,軸肩處由于硬度不足而易于出現(xiàn)裂紋,難以保障電機正常運轉(zhuǎn)。另外,加工難度大,削切加エ直徑過渡處易斷裂,整體易變形,扭矩承受能力低,焊接加工后容易變脆,硬度偏低,精度也隨之降低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種強度高,不易變形斷裂,并且結(jié)構(gòu)易于加工焊接的發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸。
[0004]為解決上述問題,本實用新型的一種發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,包括階梯狀本體,該本體包括由左至右依次設(shè)置并且直徑逐漸降低的圓軸段一、圓軸段ニ以及圓軸段三;所述圓軸段一、圓軸段ニ、圓軸段三的長度依次為5cm、75.5cm、8cm,直徑依次為32.5cm、19cm、15cm ;所述圓軸段ニ上左側(cè)22.5cm長度為滲碳段一,右側(cè)30cm長度為滲碳段ニ ;所述圓軸段三為滲碳段三;所述滲碳段一、滲碳段ニ以及滲碳段三的表面設(shè)置有硬度為HRC56?64的滲碳層。
[0005]在所述圓軸段ニ中部,位于滲碳段一和滲碳段ニ之間的位置設(shè)置有平鍵槽。
[0006]所述滲碳層的層深為0.4?0.8mm。
[0007]本實用新型的發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,在階梯狀本體的各個軸肩位置分別設(shè)置有滲碳層,從而使該部位具有較高硬度,在活塞軸的頻繁往復(fù)運動中,能夠保證軸體不會發(fā)生變形,避免軸肩處出現(xiàn)裂紋而使活塞軸報廢,提高了活塞軸的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明。
[0010]如圖所示,本發(fā)明的一種發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,包括階梯狀本體,該本體包括由左至右依次設(shè)置并且直徑逐漸降低的圓軸段一 1、圓軸段ニ 2以及圓軸段三3 ;所述圓軸段一 1、圓軸段ニ 2、圓軸段三3的長度依次為5cm、75.5cm、8cm,直徑依次為32.5cm、19cm、15cm ;所述圓軸段ニ 2上左側(cè)22.5cm長度為滲碳段一 11,右側(cè)30cm長度為滲碳段ニ 12 ;所述圓軸段三3為滲碳段三13 ;所述滲碳段一 11、滲碳段ニ 12以及滲碳段三13的表面設(shè)置有硬度為HRC56?64的滲碳層。
[0011]在所述圓軸段ニ 2中部,位于滲碳段一 11和滲碳段ニ 12之間的位置設(shè)置有平鍵槽4。
[0012]所述滲碳層的層深為0.4?0.8mm。
[0013]本實用新型的發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,在階梯狀本體的各個軸肩位置分別設(shè)置有滲碳層,從而使該部位具有較高硬度,在活塞軸的頻繁往復(fù)運動中,能夠保證軸體不會發(fā)生變形,避免軸肩處出現(xiàn)裂紋而使活塞軸報廢,提高了活塞軸的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,其特征在于:包括階梯狀本體,該本體包括由左至右依次設(shè)置并且直徑逐漸降低的圓軸段一、圓軸段ニ以及圓軸段三;所述圓軸段一、圓軸段ニ、圓軸段三的長度依次為5cm、75.5cm、8cm,直徑依次為32.5cm、19cm、15cm ;所述圓軸段ニ上左側(cè)22.5cm長度為滲碳段一,右側(cè)30cm長度為滲碳段ニ ;所述圓軸段三為滲碳段三;所述滲碳段一、滲碳段ニ以及滲碳段三的表面設(shè)置有硬度為HRC56?64的滲碳層。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,其特征在于:在所述圓軸段ニ中部,位于滲碳段一和滲碳段ニ之間的位置設(shè)置有平鍵槽。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機供油系統(tǒng)活塞軸,其特征在于:所述滲碳層的層深為0.4 ?0.8mm。
【文檔編號】F16J7/00GK203431152SQ201320493571
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】戚慶慶, 董楠, 史歡 申請人:寧波鎮(zhèn)明轉(zhuǎn)軸有限公司
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