本申請(qǐng)為2016年2月25日申請(qǐng)的，申請(qǐng)?zhí)枮?01610111534.0，發(fā)明名稱為一種同步帶輪裝置的分案申請(qǐng)。

本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)裝置，更具體講是涉及一種改進(jìn)的同步帶輪裝置。

背景技術(shù)：

同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形皮帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，皮帶的內(nèi)齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是一種嚙合傳動(dòng)，因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于汽車、紡織、印刷包裝設(shè)備、縫制設(shè)備、辦公設(shè)備、激光雕刻設(shè)備、煙草、金融機(jī)具、舞臺(tái)燈光、通訊食品機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、石油化工、儀器儀表、各種精密機(jī)床等領(lǐng)域?，F(xiàn)有的同步帶輪都是通過鍵連接將主動(dòng)軸和帶輪主體固定在一起，這種連接方式由于在主動(dòng)軸上設(shè)有齒槽，會(huì)大大減少主動(dòng)軸的強(qiáng)度，降低其使用壽命，并且由于運(yùn)動(dòng)過程中，鍵會(huì)在鍵槽內(nèi)徑向跳動(dòng)或者軸向竄動(dòng)，時(shí)間久了會(huì)產(chǎn)生磨損甚至是損毀，影響帶輪的使用壽命。

因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種能夠不易磨損的改進(jìn)的同步帶輪裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便拆卸且不易磨損的改進(jìn)的同步帶輪裝置。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種改進(jìn)的同步帶輪裝置，包括帶輪主體、襯套和主動(dòng)軸，所述襯套包括連接部件和固定部件，所述連接部件上設(shè)有第一通孔，所述主動(dòng)軸設(shè)在所述第一通孔內(nèi)，所述主動(dòng)軸的外壁面和所述第一通孔的內(nèi)壁貼合，所述第一通孔的內(nèi)壁所在的曲面和所述連接部件的外表面構(gòu)成一個(gè)夾角，所述帶輪主體上設(shè)有軸孔，所述軸孔的內(nèi)表面和所述連接部件的外表面貼合，所述固定部件設(shè)在連接部件的一端，所述襯套通過固定部件固定于所述帶輪主體上，所述第一通孔內(nèi)壁所在的曲面和所述連接部件的外表面構(gòu)成一個(gè)夾角，所述夾角的角度在零度到四十五度之間，所述第一通孔為臺(tái)階孔，所述軸孔為貫穿孔，所述主動(dòng)軸固定在所述襯套內(nèi)并且穿過所述軸孔。

進(jìn)一步的，所述帶輪主體的外曲面上設(shè)有齒槽，所述齒槽的兩端設(shè)有法蘭。

進(jìn)一步的，所述帶輪主體和一根封閉的同步帶構(gòu)成了同步帶輪的傳動(dòng)，所述同步帶包括帶體和設(shè)置在帶體內(nèi)側(cè)的等距橫向齒，所述同步帶內(nèi)側(cè)的等距橫向齒與所述帶輪主體上的齒槽嚙合。

進(jìn)一步的，所述固定部件為環(huán)形，并且與所述連接部件同軸，所述固定部件設(shè)在連接部件的一端，所述固定部件上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)裝有匹配的螺釘。

進(jìn)一步的，所述固定部件上設(shè)有多個(gè)第二通孔，所述帶輪主體上設(shè)有與所述第二通孔相應(yīng)的盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有螺紋，所述螺紋有與其匹配的螺栓，所述固定部件和所述帶輪主體通過螺栓固定。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：

使改進(jìn)的同步帶輪裝置既裝卸方便又不易磨損。

以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說(shuō)明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明所提供的改進(jìn)的同步帶輪裝置的一種優(yōu)選實(shí)施方式的襯套外形示意圖。

圖2為本發(fā)明所提供的改進(jìn)的同步帶輪裝置的一種優(yōu)選實(shí)施方式的剖面圖。

圖3為本發(fā)明所提供的改進(jìn)的同步帶輪裝置的一種優(yōu)選實(shí)施方式的帶輪主體的剖面圖。

其中，1-第二通孔，2-螺紋孔，3-第一通孔，4-襯套，5-齒槽，6-盲孔，7-軸孔，8-帶輪主體，9-螺栓，10-主動(dòng)軸，11-連接部件，12-固定部件。

具體實(shí)施方式

為比較直觀、完整地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，現(xiàn)就結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例及其附圖進(jìn)行非限制性的特征說(shuō)明如下：

如圖1、圖2和圖3所示，一種改進(jìn)的同步帶輪裝置，包括帶輪主體8、同步帶、襯套4、主動(dòng)軸10、螺栓9和螺釘。帶輪主體8為圓柱齒輪，圓柱齒輪根據(jù)輪齒方向的不同，可以分為直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和人字齒輪，直齒圓柱齒輪輪齒的方向與其軸線平行，斜齒圓柱齒輪輪齒的方向相對(duì)于其軸線傾斜了一個(gè)角度，人字齒輪可以看成是由兩個(gè)螺旋角大小相等、旋向相反的斜齒輪所組成，本實(shí)施例采用的是直齒圓柱齒輪。采用齒輪傳動(dòng)可以將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它具有能夠保證瞬時(shí)傳動(dòng)比的恒定，傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確可靠；傳遞的功率和速度范圍大；傳動(dòng)效率高；結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，所以本發(fā)明的改進(jìn)的同步帶輪裝置采用的就是齒輪傳動(dòng)的方式。同步帶包括帶體和設(shè)置在帶體內(nèi)側(cè)的等距橫向齒，同步帶傳動(dòng)是具有中間撓性體的嚙合型帶傳動(dòng)，它依靠同步帶內(nèi)側(cè)的等距橫向齒與帶輪主體8相應(yīng)齒槽5間的嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。同步帶輪間沒有相對(duì)滑動(dòng)，具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率高，傳遞功率大，帶的線速度快等優(yōu)點(diǎn)，但它對(duì)于制造和安裝精度的要求較高，價(jià)格較貴。所以同步帶傳動(dòng)主要運(yùn)用于要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確的中、小功率的傳動(dòng)，如計(jì)算機(jī)、數(shù)控機(jī)床、汽車、錄像機(jī)等精密儀器和機(jī)械。

帶輪主體8的中部，在與軸線平行的方向上設(shè)有軸孔7，根據(jù)軸孔7的形狀不同，軸孔7被分為圓柱形軸孔和圓錐形軸孔，再根據(jù)有無(wú)沉孔，還可以細(xì)分為有沉孔圓柱形軸孔、無(wú)沉孔圓柱形軸孔、有沉孔圓錐形軸孔和無(wú)沉孔圓錐形軸孔。如果主動(dòng)軸10和軸孔7是平鍵連接，則根據(jù)鍵槽的數(shù)量和位置又可以分為平鍵單鍵槽圓形軸孔、平鍵雙鍵槽圓形軸孔、平鍵單鍵槽圓錐形軸孔和平鍵雙鍵槽圓錐形軸孔。平鍵是依靠?jī)蓚€(gè)側(cè)面作為工作面，靠平鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的鍵，平鍵連接具有可拆卸，能夠反復(fù)利用并能夠承受相對(duì)扭矩等優(yōu)點(diǎn)，但是平鍵連接要在主動(dòng)軸10和軸孔7上都設(shè)置一個(gè)鍵槽，相對(duì)來(lái)說(shuō)制造要繁瑣一點(diǎn)，并且由于平鍵和鍵槽之間肯定會(huì)存在一定的空隙，在主動(dòng)軸10高度轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，平鍵和鍵槽會(huì)徑向跳動(dòng)軸向竄動(dòng)，時(shí)間久了就會(huì)產(chǎn)生磨損甚至報(bào)廢。在主動(dòng)軸10和軸孔7上設(shè)置鍵槽，不可避免的會(huì)使主動(dòng)軸10和帶輪主體8的強(qiáng)度下降，影響主動(dòng)軸10和帶輪主體8的承載能力和使用壽命。因此，為了增加主動(dòng)軸10和帶輪主體8的強(qiáng)度和使用壽命，本發(fā)明舍棄了平鍵的設(shè)計(jì)，采用襯套4將主動(dòng)軸10和帶輪主體8固定在一起，這樣可以減少主動(dòng)軸10和帶輪主體8的磨損，當(dāng)襯套4磨損到一定程度進(jìn)行更換，這樣可以節(jié)約因更換主動(dòng)軸10或者帶輪主體8的成本。襯套4一般采用硬度較低、耐磨性較好的材料，襯套4與帶輪主體8采用過盈配合，與主動(dòng)軸10采用間隙配合，因?yàn)闊o(wú)論怎么樣都還是無(wú)法避免磨損，只能延長(zhǎng)使用壽命，而主動(dòng)軸10相對(duì)帶輪主體8來(lái)說(shuō)比較容易加工。當(dāng)負(fù)載過大，超出改進(jìn)的同步帶輪裝置的承受能力的時(shí)候，如果是平鍵連接，就會(huì)因平鍵和鍵槽承受的壓力過大，導(dǎo)致平鍵、主動(dòng)軸10和帶輪主體8出現(xiàn)磨損或者損毀；若采用襯套4連接，當(dāng)超出負(fù)載的時(shí)候，由于襯套4與帶輪主體8采用過盈配合，與主動(dòng)軸10采用間隙配合，襯套4和主動(dòng)軸10之間就會(huì)打滑，從而保護(hù)了帶輪主體8和主動(dòng)軸10，有效的延長(zhǎng)了它們的使用壽命。

本實(shí)施例的襯套4為和帶輪主體8的軸孔7匹配的圓錐形襯套4，該襯套4包括連接部件11和固定部件12，第一通孔3設(shè)在連接部件11的中部，與軸線平行。第一通孔3為臺(tái)階孔，如圖1所示，第一通孔3遠(yuǎn)離帶輪主體8的一端為大孔，第一通孔3采用臺(tái)階孔的結(jié)構(gòu)有利于主動(dòng)軸10的安裝。主動(dòng)軸10的曲面和第一通孔3的內(nèi)表面貼合，為了減少摩擦造成的主動(dòng)軸10和襯套4的磨損，在主動(dòng)軸10和襯套4貼合的面上需要涂上潤(rùn)滑油，以延長(zhǎng)主動(dòng)軸10和襯套4的使用壽命。連接部件11的外表面和第一通孔3的內(nèi)表面形成的夾角為零到四十五度的銳角，連接部件11的外表面和帶輪主體8上軸孔7的內(nèi)表面貼合，連接部件11的外表面與軸向成一定的角度有利于襯套4的裝卸，并且裝設(shè)襯套4的時(shí)候，由于這角度的存在，向帶輪主體8的方向?qū)σr套4軸向施加一個(gè)作用力，會(huì)使襯套4和帶輪主體8貼合的更加緊密，同時(shí)帶輪主體8會(huì)朝著連接部件11外表面垂直的方向施加一個(gè)反作用力，從而將與襯套4間隙連接的主動(dòng)軸10固定在襯套4上。固定部件12為環(huán)形，與軸線垂直設(shè)置在連接部件11的一端，固定部件12上設(shè)有多個(gè)第二通孔1和多個(gè)螺紋孔2，第二通孔1均勻的分布在環(huán)面上。每個(gè)螺紋孔2都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的螺釘，螺釘?shù)那岸藶橐粋€(gè)平面，當(dāng)螺釘穿過螺紋孔2向內(nèi)擰動(dòng)的時(shí)候，由于帶輪主體8上沒有對(duì)應(yīng)的螺紋孔2，所以當(dāng)螺釘?shù)那岸伺龅綆л喼黧w8的時(shí)候就沒法再前進(jìn)了，在反作用力的作用下，就會(huì)使襯套4朝著遠(yuǎn)離帶輪主體8的方向移動(dòng)，從而達(dá)到了拆卸襯套4的目的。因?yàn)槁菁y孔2僅起到拆卸的作用，所以它的數(shù)量不會(huì)太多，一般為二到四個(gè)。根據(jù)第二通孔1的數(shù)量，可以將襯套4分為三螺栓緊固型襯套、四螺栓緊固型襯套，六螺栓緊固型襯套等類型。本實(shí)施例如圖2所示，介紹的是六螺栓緊固型襯套，包括六個(gè)第二通孔1和兩個(gè)螺紋孔2。帶輪主體8上設(shè)有和第二通孔1對(duì)應(yīng)的盲孔6，盲孔6的內(nèi)壁設(shè)有螺紋，螺栓9包括頭部和螺桿，頭部為正六邊形，螺桿上的螺紋與盲孔6內(nèi)壁上的螺紋匹配，螺栓9通過第二通孔1，并與盲孔6螺紋聯(lián)接，從而將襯套4固定在帶輪主體8上。

本實(shí)施例相對(duì)與平鍵連接的同步帶輪具有以下優(yōu)勢(shì)，平鍵連接的同步帶輪雖然也可以拆卸，但是不夠方便，而通過襯套4將主動(dòng)軸10固定在同步帶輪上的方法，拆卸起來(lái)就比較簡(jiǎn)單，只需擰掉螺栓9然后用螺釘配合襯套4上的螺紋孔2就可以將襯套4從同步帶輪上拆卸出來(lái)了；平鍵連接的主動(dòng)軸10和帶輪主體8的制造上會(huì)比較繁瑣一點(diǎn)，因?yàn)橐谥鲃?dòng)軸10和帶輪主體8上都要設(shè)置一個(gè)可以安放平鍵的鍵槽，而用襯套4的話就完全不必考慮這個(gè)問題，只需將主動(dòng)軸10安裝在襯套4內(nèi)就可以了；在工作的過程中，平鍵和鍵槽會(huì)有徑向跳動(dòng)，軸向竄動(dòng)這些情況的發(fā)生，時(shí)間久了就會(huì)磨損甚至報(bào)廢；而且由于在主動(dòng)軸10和帶輪主體8上設(shè)置了鍵槽，導(dǎo)致主動(dòng)軸10和帶輪主體8的強(qiáng)度下降，影響主動(dòng)軸10和帶輪主體8的使用壽命。

以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。