1.車輛實際駕駛條件下排放尾氣流量的測量裝置，其特征在于，包括壓力采集單元以及數(shù)據(jù)處理單元；
所述壓力采集單元用于采集待測車輛在實際駕駛條件下所排放氣體的總壓和靜壓；
所述數(shù)據(jù)處理單元用于根據(jù)所述總壓和靜壓確定所述待測車輛在實際駕駛條件下所排放氣體的流量；
所述壓力采集單元通過壓力傳輸管線與所述數(shù)據(jù)處理單元相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理單元包括多個壓差傳感器；
每個所述壓差傳感器具有和其他傳感器不同的兩個量程。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述壓力采集單元包括低壓腔，以及位于所述低壓腔外部的壓力輸出裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括尾氣溫度采集單元，用于采集所述待測車輛在所述實際駕駛條件下所排放氣體的溫度，以使所述數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)所述溫度對確定的所述待測車輛在所述實際駕駛條件下所排放氣體的流量進(jìn)行補(bǔ)償處理；
所述尾氣溫度采集單元與所述低壓腔相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述壓力采集單元包括：
總壓采集器，用于通過總壓采樣孔采集所述待測車輛在所述實際駕駛條件下所排放氣體的動壓；
靜壓采集器，用于通過靜壓采樣孔采集所述待測車輛在所述實際駕駛條件下所排放氣體的靜壓。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述總壓采集器包括皮托管；
所述皮托管位于所述低壓腔內(nèi)部，且所述皮托管的一端通過所述壓力輸出裝置與所述多個壓差傳感器相連
所述皮托管上設(shè)有用于采集所述總壓的多個所述總壓采樣孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述靜壓采集器的一端連于所述低壓腔。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括調(diào)零及吹洗裝置；
所述調(diào)零及吹洗裝置用于對所述壓差傳感器的初始測量數(shù)值進(jìn)行調(diào)零，和/或，分別對所述靜壓采樣孔和所述動壓采樣孔進(jìn)行顆粒物吹洗。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述調(diào)零及吹洗裝置包括反吹泵以及與所述反吹泵對應(yīng)的第一閥門和第二閥門；
所述反吹泵經(jīng)由所述第一閥門通向所述壓差傳感器；
所述反吹泵經(jīng)由所述第二閥門分別通向所述靜壓采樣孔和所述動壓采樣孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理裝置包括微處理單元MCU。