專利名稱:凸輪軸固定工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種工裝結(jié)構(gòu)可調(diào)的凸輪軸固定工裝，從而彌補制造誤差以及長時間使用后的磨損誤差，進而實現(xiàn)配氣正時的高精度定位，它包括用于與缸蓋連接的支架(1)，它還包括定位件(2)、杠桿(3)、鎖緊桿(4)，定位件(2)與支架(1)連接以使定位件(2)橫跨在凸輪軸上方，杠桿(3)與定位件(2)鉸接，定位件(2)設(shè)有L形表面，該L形表面與杠桿(3)一端的側(cè)面共同形成用于固定凸輪軸的開口朝下的U形開口(5)，鎖緊桿(4)與定位件(2)連接，鎖緊桿(4)的伸縮端位于杠桿(3)另一端，鎖緊桿(4)的伸縮端用于推動杠桿(3)另一端以使杠桿(3)一端的側(cè)面向?qū)γ孢\動。
【專利說明】凸輪軸固定工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種凸輪軸固定工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機的配氣正時決定著氣門的開啟和關(guān)閉時刻，對發(fā)動機的性能影響很大。為保證配氣正時的精度，必須提高凸輪軸和曲軸安裝位置的準(zhǔn)確性。目前國內(nèi)多用對標(biāo)記的思路進行裝配，而國外越來越多的發(fā)動機都采用固定結(jié)構(gòu)的工裝進行裝配，即裝配時通過凸輪軸固定工裝和曲軸固定工裝兩套固定工裝分別將凸輪軸和曲軸進行固定。對標(biāo)記定位方法簡單，不需專用工裝，但精度比較低，受零件制造誤差以及使用后正時皮帶或正時鏈條磨損拉長等的影響比較大，而固定結(jié)構(gòu)的工裝由于無法調(diào)整，裝配精度易受工裝本身精度以及工裝磨損后的影響，因此需要對相關(guān)固定結(jié)構(gòu)的工裝進行改進。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種工裝結(jié)構(gòu)可調(diào)的凸輪軸固定工裝，從而彌補制造誤差以及長時間使用后的磨損誤差，進而實現(xiàn)配氣正時的高精度定位。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出一種凸輪軸固定工裝，它包括用于與缸蓋連接的支架，它還包括定位件、杠桿、鎖緊桿，定位件與支架連接以使定位件橫跨在凸輪軸上方，杠桿與定位件鉸接，定位件設(shè)有L形表面，該L形表面與杠桿一端的側(cè)面共同形成用于固定凸輪軸的開口朝下的U形開口，鎖緊桿與定位件連接，鎖緊桿的伸縮端位于杠桿另一端，鎖緊桿的伸縮端用于推動杠桿另一端以使杠桿一端的側(cè)面向?qū)γ孢\動。
[0005]本實用新型的工作原理是，裝配凸輪軸時，首先調(diào)整凸輪軸使其上定位面基本與缸蓋上表面平行，然后將支架與缸蓋連接以使支架固定，并使L形表面與由凸輪軸的上定位面和側(cè)面構(gòu)成的L形配合面相貼，接著使鎖緊桿推動杠桿另一端以使杠桿一端的側(cè)面向?qū)γ孢\動，即U形開口變小，以使杠桿一端的側(cè)面將凸輪軸壓緊在L形表面上，從而實現(xiàn)對凸輪軸的固定，凸輪軸固定后接著按現(xiàn)有的其它步驟操作即可。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:基于上述技術(shù)方案和工作原理可知，本實用新型采用杠桿等部件協(xié)同實現(xiàn)可調(diào)整的固定凸輪軸，定位精度高，不受零件制造誤差影響，也不受工裝精度影響，因此，本實用新型具有工裝結(jié)構(gòu)可調(diào)，從而彌補制造誤差以及長時間使用后的磨損誤差，進而實現(xiàn)配氣正時的高精度定位的優(yōu)點。
[0007]作為改進，杠桿一端的側(cè)面用于與凸輪軸接觸的部分、杠桿另一端用于與鎖緊桿的伸縮端接觸的部分均為弧面，這樣，杠桿一端的側(cè)面與凸輪軸接觸、杠桿另一端與鎖緊桿的伸縮端接觸均為線接觸，從而保證始終接觸良好，不會因為磨損或者零部件精度問題導(dǎo)致接觸不良，進而使固定更加可靠。
[0008]作為改進，鎖緊桿與定位件螺紋連接，這樣，通過螺紋連接，旋動鎖緊桿就能夠?qū)崿F(xiàn)伸縮運動，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，鎖緊更加可靠。
[0009]作為改進，定位件設(shè)有用于鉸接并容納杠桿擺動的豎向孔，所述的杠桿一端位于豎向孔的下方，所述的杠桿另一端位于豎向孔的上方，這樣，結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊。
[0010]作為改進，定位件的位于U形開口的上方設(shè)有用于安裝鎖緊桿的凸起，凸起設(shè)有水平向通孔，水平向通孔一端連接有螺母，所述杠桿另一端位于水平向通孔另一端，鎖緊桿穿過水平向通孔，且鎖緊桿與螺母螺紋連接，這樣，結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊。

【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型凸輪軸固定工裝的主視圖。
[0012]圖2為本實用新型凸輪軸固定工裝的俯視圖。
[0013]圖3為凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]如圖所示:1、支架，2、定位件，3、杠桿，4、鎖緊桿，5、U形開口，6、豎向孔，7、凸起，8、螺母，9、上定位面，10、左側(cè)面，11、右側(cè)面。

【具體實施方式】
[0015]下面對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明:
[0016]本實用新型凸輪軸固定工裝，它包括用于與缸蓋連接的支架1，它還包括定位件2、杠桿3、鎖緊桿4，定位件2與支架I連接以使定位件2橫跨在凸輪軸上方，杠桿3與定位件2鉸接，定位件2設(shè)有L形表面，該L形表面與杠桿3 —端的側(cè)面共同形成用于固定凸輪軸的開口朝下的U形開口 5，鎖緊桿4與定位件2連接，鎖緊桿4的伸縮端位于杠桿3另一端，鎖緊桿4的伸縮端用于推動杠桿3另一端以使杠桿3 —端的側(cè)面向?qū)γ孢\動。
[0017]杠桿3 —端的側(cè)面用于與凸輪軸接觸的部分、杠桿3另一端用于與鎖緊桿4的伸縮端接觸的部分均為弧面。
[0018]鎖緊桿4與定位件2螺紋連接。
[0019]定位件2設(shè)有用于鉸接并容納杠桿3擺動的豎向孔6，所述的杠桿3 —端位于豎向孔6的下方，所述的杠桿3另一端位于豎向孔6的上方。
[0020]定位件2的位于U形開口 5的上方設(shè)有用于安裝鎖緊桿4的凸起7，凸起7設(shè)有水平向通孔，水平向通孔一端連接有螺母8，所述杠桿3另一端位于水平向通孔另一端，鎖緊桿4穿過水平向通孔，且鎖緊桿4與螺母8螺紋連接，鎖緊桿4與定位件2螺紋連接是指鎖緊桿4與螺母8螺紋連接。
[0021]凸輪軸設(shè)有上定位面9、左側(cè)面10、右側(cè)面11，上定位面9與左側(cè)面10形成與L形表面相配合的L形配合面，上定位面9為水平面，左側(cè)面10、右側(cè)面11均為豎直面，杠桿3一端的側(cè)面與右側(cè)面11相抵，所述對面為左側(cè)面10。
[0022]支架I包括兩個相互平行的支座，兩個支座通過螺栓與缸蓋上表面連接；鎖緊桿4也是螺栓。
[0023]上述方向性描述基于圖中所示。
【權(quán)利要求】
1.一種凸輪軸固定工裝，它包括用于與缸蓋連接的支架(I)，其特征在于，它還包括定位件(2)、杠桿(3)、鎖緊桿(4)，定位件(2)與支架(I)連接以使定位件(2)橫跨在凸輪軸上方，杠桿(3)與定位件(2)鉸接，定位件(2)設(shè)有L形表面，該L形表面與杠桿(3) —端的側(cè)面共同形成用于固定凸輪軸的開口朝下的U形開口(5)，鎖緊桿(4)與定位件(2)連接，鎖緊桿(4)的伸縮端位于杠桿(3)另一端，鎖緊桿(4)的伸縮端用于推動杠桿(3)另一端以使杠桿(3) —端的側(cè)面向?qū)γ孢\動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸固定工裝，其特征在于，杠桿(3)—端的側(cè)面用于與凸輪軸接觸的部分、杠桿(3)另一端用于與鎖緊桿(4)的伸縮端接觸的部分均為弧面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸固定工裝，其特征在于，鎖緊桿(4)與定位件(2)螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸固定工裝，其特征在于，定位件(2)設(shè)有用于鉸接并容納杠桿(3)擺動的豎向孔(6)，所述的杠桿(3) —端位于豎向孔(6)的下方，所述的杠桿(3)另一端位于豎向孔(6)的上方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸固定工裝，其特征在于，定位件(2)的位于U形開口(5)的上方設(shè)有用于安裝鎖緊桿(4)的凸起(7)，凸起(7)設(shè)有水平向通孔，水平向通孔一端連接有螺母(8)，所述杠桿(3)另一端位于水平向通孔另一端，鎖緊桿(4)穿過水平向通孔，且鎖緊桿(4)與螺母(8)螺紋連接。
【文檔編號】B25B11-02GK204295567SQ201420743346
【發(fā)明者】宋秀英, 徐敏武, 洪進 [申請人]寧波市鄞州德來特技術(shù)有限公司