半軸支架去毛刺定位工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于半軸支架加工技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種半軸支架去毛刺定位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]半軸也叫驅(qū)動軸，是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸，半軸安裝時需要支架配合，主要是先將支架裝配到發(fā)動機缸體，再將半軸穿過支架，通過彈簧擋圈定位。支架在生產(chǎn)中，會在支架安裝端面、背面和安裝孔上殘留毛刺，不管是由人工采用銼刀的方式去除毛刺還是通過機器智能化去除毛刺，一般的定位工裝只會針對支架的一面進行定位，只對支架的安裝端面進行去刺，而其背面往往被忽略，毛刺的去除效果不佳，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種半軸支架去毛刺定位工裝，定位穩(wěn)定，能對支架的正面和反面雙向固定，雙面去刺，毛刺清除效果好，效率高，產(chǎn)品質(zhì)量更高。
[0004]本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的:一種半軸支架去毛刺定位工裝，其關(guān)鍵在于:包括基座，該基座上垂直設(shè)有半軸支架的正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)，所述正面定位結(jié)構(gòu)與反面定位結(jié)構(gòu)呈鏡像設(shè)置，所述正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)均包括3個呈三角分布的第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱，所述第一定位柱和第二定位柱之間的最短距離為LI，所述第二定位柱與第三定位柱之間的最短距離為L2，所述第三定位柱與第一定位柱之間的最短距離為L3，所述LI > L2 > L3。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，正反定位結(jié)構(gòu)的三個定位柱對應(yīng)支架的3個安裝孔進行設(shè)置，三個定位柱之間留有間隙，給支架讓開了安裝空間，便于支架的正、反安裝，正面定位結(jié)構(gòu)對支架的正面進行定位固定，反面定位結(jié)構(gòu)對支架的背面進行定位固定，從而使得人工或智能機械手能對支架的兩面進行毛刺的清除，大大提高了去刺的效率和效果。
[0006]上述第一定位柱和第二定位柱的頂部設(shè)有導柱，該導柱頂部呈上小下大的圓臺狀。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)，導柱能伸入支架的安裝孔內(nèi)，而導致頂端呈圓臺狀，既實現(xiàn)了導向的作用，又讓開了安裝孔邊緣空間，便于人工銼刀或機械手對安裝孔邊緣進行毛刺的清除。
[0008]上述正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)均對應(yīng)設(shè)有一個壓緊工裝，兩個所述壓緊工裝分別靠近所述正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)，壓緊工裝能進一步對支架進行固定，進一步提高了支架安裝的穩(wěn)定性。
[0010]上述壓緊工裝包括油缸和垂直固定在該油缸伸縮軸頂部的壓塊。
[0011]采用上述結(jié)構(gòu)，油缸能起到升降壓塊的作用，而且能自動定位，操作更加方便，固定更加穩(wěn)定。
[0012]上述第二定位柱和第三定位柱靠近所述基座的邊緣設(shè)置，所述第一定位柱靠近所述基座的中部設(shè)置。
[0013]基座面積較小，采用上述結(jié)構(gòu)，使正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)的距離相對排開，擴大了操作空間。
[0014]有益效果:
[0015]本實用新型一種半軸支架去毛刺定位工裝，定位穩(wěn)定，能對支架的正面和反面雙向固定，雙面去刺，毛刺清除效果好，效率高，產(chǎn)品質(zhì)量更高。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型與支架的裝配示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0020]實施例:
[0021]如圖1、2和3所示:一種半軸支架去毛刺定位工裝，由基座1、垂直設(shè)置在該基座I上的正面定位結(jié)構(gòu)2和反面定位結(jié)構(gòu)3組成，所述正面定位結(jié)構(gòu)2與反面定位結(jié)構(gòu)3呈鏡像設(shè)置，所述正面定位結(jié)構(gòu)2和反面定位結(jié)構(gòu)3均由3個呈三角分布的第一定位柱al、第二定位柱a2和第三定位柱a3組成，所述第一定位柱al和第二定位柱a2的頂部設(shè)有導柱4，該導柱4頂部呈上小下大的圓臺狀。
[0022]所述第一定位柱al和第二定位柱a2之間的最短距離為LI，所述第二定位柱a2與第三定位柱a3之間的最短距離為L2，所述第三定位柱a3與第一定位柱al之間的最短距離為L3，所述LI > L2 > L3。所述第二定位柱a2和第三定位柱a3靠近所述基座I的邊緣設(shè)置，所述第一定位柱al靠近所述基座I的中部設(shè)置。
[0023]所述正面定位結(jié)構(gòu)2和反面定位結(jié)構(gòu)3均對應(yīng)設(shè)有一個壓緊工裝5，兩個所述壓緊工裝5分別靠近所述正面定位結(jié)構(gòu)2和反面定位結(jié)構(gòu)3設(shè)置。所述壓緊工裝5由油缸5a和垂直固定在該油缸5a伸縮軸頂部的壓塊5b組成。
[0024]最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種半軸支架去毛刺定位工裝，其特征在于:包括基座(1)，該基座(1)上垂直設(shè)有半軸支架的正面定位結(jié)構(gòu)(2)和反面定位結(jié)構(gòu)(3)，所述正面定位結(jié)構(gòu)(2)與反面定位結(jié)構(gòu)(3)呈鏡像設(shè)置，所述正面定位結(jié)構(gòu)(2)和反面定位結(jié)構(gòu)(3)均包括3個呈三角分布的第一定位柱(al)、第二定位柱(a2)和第三定位柱(a3)，所述第一定位柱(al)和第二定位柱(a2)之間的最短距離為L1，所述第二定位柱(a2)與第三定位柱(a3)之間的最短距離為L2，所述第三定位柱(a3)與第一定位柱(al)之間的最短距離為L3，所述LI > L2 > L3。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半軸支架去毛刺定位工裝，其特征在于:所述第一定位柱(al)和第二定位柱(a2)的頂部設(shè)有導柱(4)，該導柱(4)頂部呈上小下大的圓臺狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半軸支架去毛刺定位工裝，其特征在于:所述正面定位結(jié)構(gòu)(2)和反面定位結(jié)構(gòu)(3)均對應(yīng)設(shè)有一個壓緊工裝(5)，兩個所述壓緊工裝(5)分別靠近所述正面定位結(jié)構(gòu)(2)和反面定位結(jié)構(gòu)(3)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半軸支架去毛刺定位工裝，其特征在于:所述壓緊工裝(5)包括油缸(5a)和垂直固定在該油缸(5a)伸縮軸頂部的壓塊(5b)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半軸支架去毛刺定位工裝，其特征在于:所述第二定位柱(a2)和第三定位柱(a3)靠近所述基座(1)的邊緣設(shè)置，所述第一定位柱(al)靠近所述基座(1)的中部設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種半軸支架去毛刺定位工裝，其關(guān)鍵在于：包括基座，該基座上垂直設(shè)有半軸支架的正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)，所述正面定位結(jié)構(gòu)與反面定位結(jié)構(gòu)呈鏡像設(shè)置，所述正面定位結(jié)構(gòu)和反面定位結(jié)構(gòu)均包括3個呈三角分布的第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱，所述第一定位柱和第二定位柱之間的最短距離為L1，所述第二定位柱與第三定位柱之間的最短距離為L2，所述第三定位柱與第一定位柱之間的最短距離為L3，所述L1＞L2＞L3。本實用新型一種半軸支架去毛刺定位工裝，定位穩(wěn)定，能對支架的正面和反面雙向固定，雙面去刺，毛刺清除效果好，效率高，產(chǎn)品質(zhì)量更高。
【IPC分類】B23Q3/18
【公開號】CN205021271
【申請?zhí)枴緾N201520707804
【發(fā)明人】李全兵
【申請人】重慶三友機器制造有限責任公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月14日