一種減震起重吊鉤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種減震起重吊鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對于起重吊鉤主要是滑輪和與滑輪連接的吊鉤組成,由于結(jié)構(gòu)簡單、體積小、使用方便被應(yīng)用于各種起重領(lǐng)域,起重吊鉤在使用時(shí)由于起重吊鉤屬于剛性連接,而起吊瞬間產(chǎn)生巨大的沖力,使吊鉤直接受到豎直方向的沖力,這樣長時(shí)間的下去很容易損壞吊鉤,使起重吊鉤的使用壽命嚴(yán)重受到影響,增加了使用成本,另外由于在吊運(yùn)的過程中重物常常發(fā)生擺動(dòng),使滑輪罩的連接處受到水平方向的沖力,而由于滑輪罩屬于剛性連接,不能緩和水平方向的受力,使其造成嚴(yán)重的損害,進(jìn)而影響其使用壽命,對此,開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行成本低、用途廣泛、具有減震性能的減震起重吊鉤具有十分重要的意義。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行成本低、用途廣泛、具有減震性能的減震起重吊鉤。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種減震起重吊鉤,它包括滑輪,所述的滑輪通過軸承連接有連接軸,所述的連接軸的外壁上套接有與滑輪相配合的滑輪罩,所述的滑輪罩的下部通過螺栓連接有減震框體,所述的減震框體與滑輪罩的連接處設(shè)置有橡膠阻尼墊,減震框體的下部連接有吊鉤,所述的吊鉤上部的外壁上套接有彈簧蓋板,所述的彈簧蓋板的下側(cè)面連接有彈簧,所述的彈簧套接在吊鉤的外壁上,彈簧的下部連接有與彈簧相配合的彈簧座,所述的彈簧座套接在吊鉤的外壁上,彈簧座通過螺釘與減震框體連接。
[0005]所述的滑輪的數(shù)量為至少一個(gè)。
[0006]所述的螺栓為高強(qiáng)度螺栓。
[0007]所述的橡膠阻尼墊為至少一層。
[0008]所述的減震框體套接在吊鉤的外壁上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在使用時(shí)通過減震框體和滑輪罩之間設(shè)置的橡膠阻尼墊有效的減小了滑輪罩在水平方向上受到的沖力,很好的保護(hù)了滑輪罩,延長了滑輪的使用壽命,降低了使用成本,利用高強(qiáng)度螺栓連接滑輪罩和減震框體是為了保證連接處的受力,同時(shí)還延長了其使用壽命,降低了使用成本,彈簧的設(shè)置是為了降低吊鉤在起吊時(shí)的沖擊力,較小對吊鉤的損害,延長吊鉤的使用壽命,彈簧座的設(shè)置是為了固定彈簧,防止彈簧移動(dòng)位置,而影響其正常使用,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行成本低、使用壽命長、用途廣泛、具有減震性能的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種減震起重吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、滑輪2、連接軸3、滑輪罩4、螺栓5、減震框體6、橡膠阻尼墊7、吊鉤8、彈簧蓋板9、彈簧10、彈簧座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1所示,一種減震起重吊鉤,它包括滑輪1,所述的滑輪I通過軸承連接有連接軸2,所述的連接軸2的外壁上套接有與滑輪I相配合的滑輪罩3,所述的滑輪罩3的下部通過螺栓4連接有減震框體5,所述的減震框體5與滑輪罩3的連接處設(shè)置有橡膠阻尼墊6,減震框體5的下部連接有吊鉤7,所述的吊鉤7上部的外壁上套接有彈簧蓋板8,所述的彈簧蓋板8的下側(cè)面連接有彈簧9,所述的彈簧9套接在吊鉤7的外壁上,彈簧9的下部連接有與彈簧9相配合的彈簧座10,所述的彈簧座10套接在吊鉤7的外壁上,彈簧座10通過螺釘與減震框體5連接。
[0015]本實(shí)用新型在使用時(shí)通過減震框體和滑輪罩之間設(shè)置的橡膠阻尼墊有效的減小了滑輪罩在水平方向上受到的沖力,很好的保護(hù)了滑輪罩,延長了滑輪的使用壽命,降低了使用成本,利用高強(qiáng)度螺栓連接滑輪罩和減震框體是為了保證連接處的受力,同時(shí)還延長了其使用壽命,降低了使用成本,彈簧的設(shè)置是為了降低吊鉤在起吊時(shí)的沖擊力,較小對吊鉤的損害,延長吊鉤的使用壽命,彈簧座的設(shè)置是為了固定彈簧,防止彈簧移動(dòng)位置,而影響其正常使用,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行成本低、使用壽命長、用途廣泛、具有減震性能的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]實(shí)施例2
[0017]如圖1所示,一種減震起重吊鉤,它包括滑輪1,所述的滑輪I通過軸承連接有連接軸2,所述的連接軸2的外壁上套接有與滑輪I相配合的滑輪罩3,所述的滑輪罩3的下部通過螺栓4連接有減震框體5,所述的減震框體5與滑輪罩3的連接處設(shè)置有橡膠阻尼墊6,減震框體5的下部連接有吊鉤7,所述的吊鉤7上部的外壁上套接有彈簧蓋板8,所述的彈簧蓋板8的下側(cè)面連接有彈簧9,所述的彈簧9套接在吊鉤7的外壁上,彈簧9的下部連接有與彈簧9相配合的彈簧座10,所述的彈簧座10套接在吊鉤7的外壁上,彈簧座10通過螺釘與減震框體5連接,所述的滑輪I的數(shù)量為至少一個(gè),所述的螺栓4為高強(qiáng)度螺栓,所述的橡膠阻尼墊6為至少一層,所述的減震框體5套接在吊鉤7的外壁上。
[0018]本實(shí)用新型設(shè)置的絕緣套管A、絕緣墊板、絕緣套管B和絕緣防磁吊鉤的設(shè)置是為了保證在強(qiáng)磁場的點(diǎn)解車間起吊作業(yè)的正常運(yùn)行,吊鉤采用防磁材料保證了絕緣起重第一級(jí)絕緣措施的安全,起重吊鉤直接與電解液接觸,此級(jí)絕緣有效隔離了吊具中的電流倒入鋼絲繩,避免電器部件絕緣薄弱時(shí)交直電流混串產(chǎn)生設(shè)備事故,具有安全可靠,絕緣效果好的優(yōu)點(diǎn),絕緣套B、絕緣套A和絕緣層的設(shè)置是為了防止電流流入鋼絲繩,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行成本低、使用效果好、安裝方便、用途廣泛、功能全面的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減震起重吊鉤,它包括滑輪,其特征在于:所述的滑輪通過軸承連接有連接軸,所述的連接軸的外壁上套接有與滑輪相配合的滑輪罩,所述的滑輪罩的下部通過螺栓連接有減震框體,所述的減震框體與滑輪罩的連接處設(shè)置有橡膠阻尼墊,減震框體的下部連接有吊鉤,所述的吊鉤上部的外壁上套接有彈簧蓋板,所述的彈簧蓋板的下側(cè)面連接有彈簧,所述的彈簧套接在吊鉤的外壁上,彈簧的下部連接有與彈簧相配合的彈簧座,所述的彈簧座套接在吊鉤的外壁上,彈簧座通過螺釘與減震框體連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震起重吊鉤,其特征在于:所述的滑輪的數(shù)量為至少—個(gè)°3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震起重吊鉤,其特征在于:所述的螺栓為高強(qiáng)度螺栓。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震起重吊鉤,其特征在于:所述的橡膠阻尼墊為至少一層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震起重吊鉤,其特征在于:所述的減震框體套接在吊鉤的外壁上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種減震起重吊鉤,它包括滑輪,所述的滑輪通過軸承連接有連接軸,所述的連接軸的外壁上套接有與滑輪相配合的滑輪罩,所述的滑輪罩的下部通過螺栓連接有減震框體,所述的減震框體與滑輪罩的連接處設(shè)置有橡膠阻尼墊,減震框體的下部連接有吊鉤,所述的吊鉤上部的外壁上套接有彈簧蓋板,所述的彈簧蓋板的下側(cè)面連接有彈簧,所述的彈簧套接在吊鉤的外壁上,彈簧的下部連接有與彈簧相配合的彈簧座,所述的彈簧座套接在吊鉤的外壁上,彈簧座通過螺釘與減震框體連接,結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行成本低、使用效果好、安裝方便、用途廣泛、功能全面的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66C13/00, B66C1/34
【公開號(hào)】CN204689378
【申請?zhí)枴緾N201520254459
【發(fā)明人】費(fèi)志明, 韓際星, 王國強(qiáng), 李華慶, 宋迎旭
【申請人】河南華北起重吊鉤有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月25日