一種變壓器油箱加強結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種變壓器油箱加強結構。
【背景技術】
[0002]變壓器油箱箱蓋主要用于裝高、低壓套管和分接開關，特別容量比較大的變壓器，箱蓋比較厚，重量大，還有低壓套管重量比較大，然后箱蓋和附件重量全部壓在油箱邊沿上，原油箱邊沿再通過油箱四角上的角鋼支撐，而油箱邊沿的中間部位沒有有效的支撐。如果箱蓋和附件重量過大，就會造成油箱邊沿的中間位置變形，使油箱邊沿密封位置或者波紋片焊接處漏油，影響正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種變壓器油箱加強結構，該結構在油箱本體的四側位置處均設置波紋片，通過波紋片對油箱本體起到很好的加強作用，避免油箱本體變形，發(fā)生漏油現(xiàn)象，通過加強扁鋼可以進一步增加油箱本體的強度和油箱邊沿的支撐能力，避免漏油。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種變壓器油箱加強結構，包括油箱本體，所述油箱本體的底部縱向設置有兩根支撐鋼件，所述油箱本體的外部的四個側面上均設置有波紋片，所述支撐鋼件的長度大于所述油箱本體的寬度，所述支撐鋼件的頂部對稱設置有彎折扁鋼，所述彎折扁鋼的頂部設置有加強扁鋼，所述加強扁鋼與所述油箱本體相抵，所述油箱本體的頂部設置有油箱邊沿，所述加強扁鋼與所述油箱邊沿的底部相抵。
[0006]優(yōu)選地，單側所述波紋片設置有兩塊以上，兩相鄰所述波紋片之間形成間隙，所述加強扁鋼穿過所述波紋片。
[0007]優(yōu)選地，所在支撐鋼件為“U”字形鋼件或“工”字形鋼件。
[0008]優(yōu)選地，所述油箱本體與所述油箱邊沿之間連接有L形的角鋼。
[0009]本實用新型的有益效果是:該結構在油箱本體的四側位置處均設置波紋片，通過波紋片對油箱本體起到很好的加強作用，避免油箱本體變形，發(fā)生漏油現(xiàn)象，通過加強扁鋼可以進一步增加油箱本體的強度和油箱邊沿的支撐能力，避免漏油，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0013]圖3為本實用新型的側視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1、圖2和圖3所示的一種變壓器油箱加強結構，包括油箱本體1，所述油箱本體I的底部縱向設置有兩根支撐鋼件2，所述油箱本體I的外部的四個側面上均設置有波紋片3，所述支撐鋼件2的長度大于所述油箱本體I的寬度，所述支撐鋼件2的頂部對稱設置有彎折扁鋼4，所述彎折扁鋼4的頂部設置有加強扁鋼5，所述加強扁鋼5與所述油箱本體I相抵，所述油箱本體I的頂部設置有油箱邊沿6，所述加強扁鋼5與所述油箱邊沿6的底部相抵。
[0016]本實用新型中一個較佳的實施例，單側所述波紋片3設置有兩塊以上，兩相鄰所述波紋片3之間形成間隙，所述加強扁鋼5穿過所述波紋片。
[0017]本實用新型中一個較佳的實施例，所在支撐鋼件2為“工”字形鋼件。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述油箱本體I與所述油箱邊沿6之間連接有L形的角鋼111。
[0019]本實用新型的有益效果是:該結構在油箱本體的四側位置處均設置波紋片，通過波紋片對油箱本體起到很好的加強作用，避免油箱本體變形，發(fā)生漏油現(xiàn)象，通過加強扁鋼可以進一步增加油箱本體的強度和油箱邊沿的支撐能力，避免漏油，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種變壓器油箱加強結構，包括油箱本體，其特征在于:所述油箱本體的底部縱向設置有兩根支撐鋼件，所述油箱本體的外部的四個側面上均設置有波紋片，所述支撐鋼件的長度大于所述油箱本體的寬度，所述支撐鋼件的頂部對稱設置有彎折扁鋼，所述彎折扁鋼的頂部設置有加強扁鋼，所述加強扁鋼與所述油箱本體相抵，所述油箱本體的頂部設置有油箱邊沿，所述加強扁鋼與所述油箱邊沿的底部相抵。2.根據(jù)權利要求1所述的變壓器油箱加強結構，其特征在于:單側所述波紋片設置有兩塊以上，兩相鄰所述波紋片之間形成間隙，所述加強扁鋼穿過所述波紋片。3.根據(jù)權利要求1所述的變壓器油箱加強結構，其特征在于:所在支撐鋼件為“U”字形鋼件或“工”字形鋼件。4.根據(jù)權利要求1所述的變壓器油箱加強結構，其特征在于:所述油箱本體與所述油箱邊沿之間連接有L形的角鋼。
【專利摘要】本實用新型公開了一種變壓器油箱加強結構，包括油箱本體，所述油箱本體的底部縱向設置有兩根支撐鋼件，所述油箱本體的外部的四個側面上均設置有波紋片，所述支撐鋼件的長度大于所述油箱本體的寬度，所述支撐鋼件的頂部對稱設置有彎折扁鋼，所述彎折扁鋼的頂部設置有加強扁鋼，所述加強扁鋼與所述油箱本體相抵，所述油箱本體的頂部設置有油箱邊沿，所述加強扁鋼與所述油箱邊沿的底部相抵；該結構在油箱本體的四側位置處均設置波紋片，通過波紋片對油箱本體起到很好的加強作用，避免油箱本體變形，發(fā)生漏油現(xiàn)象，通過加強扁鋼可以進一步增加油箱本體的強度和油箱邊沿的支撐能力，避免漏油。
【IPC分類】H01F27/14
【公開號】CN204904975
【申請?zhí)枴緾N201520705524
【發(fā)明人】鄭堅勇, 章濤, 林有德
【申請人】浙江臨高電氣實業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月14日