一種汽車制動(dòng)片熱壓模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車制動(dòng)片熱壓模具，包括外框，外框中部開(kāi)有容納腔使外框?yàn)閁形，容納腔兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有矩形的滑軌，通過(guò)滑軌卡裝有若干模具單體，外框開(kāi)口處開(kāi)有矩形的鎖緊槽，鎖緊槽兩側(cè)固接有若干水平布置的鎖緊螺栓，鎖緊槽內(nèi)卡裝有與其相匹配的擋板，擋板四角開(kāi)有與鎖緊螺栓逐一對(duì)應(yīng)的通孔，擋板通過(guò)鎖緊螺栓固定安裝。本實(shí)用新型能根據(jù)不同液壓頂桿的位置進(jìn)行調(diào)整，保證每個(gè)模具單體上的型腔都能保持正確的位置和相同的壓力，能有效提高成品制動(dòng)片的穩(wěn)定性和質(zhì)量；且單個(gè)模具單體發(fā)生損壞，只需單獨(dú)更換即可，無(wú)需更換所有模具單體，能有效降低成本并提高生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】
一種汽車制動(dòng)片熱壓模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車零部件的加工裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車制動(dòng)片熱壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動(dòng)片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。汽車制動(dòng)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤(pán)或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速和制動(dòng)的目地。
[0003]目前的汽車制動(dòng)片的加工一般采用熱壓成型工藝，其將膜材材料和隔熱層以及鋼板依次放入模具中，再通過(guò)熱壓使摩擦材料與隔熱層粘接融合，完成加工，但目前的加工設(shè)備一般為老式四柱壓機(jī)，通過(guò)液壓頂桿驅(qū)動(dòng)凸模頂入凹模內(nèi)并保持壓力完成熱壓加工，由于模具長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)，使用一段時(shí)間后會(huì)發(fā)生偏移的情況，導(dǎo)致模具型腔發(fā)生偏移或變形，使得加工成型的成品產(chǎn)生尺寸誤差最終影響成品品質(zhì);且熱壓的模具一般為集成式的，即一個(gè)模具上同時(shí)布置有若干型腔，若其中部分型腔發(fā)生變形則無(wú)法使用，若整套更換模具又需要投入較多的資金，成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種汽車制動(dòng)片熱壓模具，以解決現(xiàn)有汽車制動(dòng)片熱壓加工過(guò)程中所存在的模具容易發(fā)生變形或偏移導(dǎo)致成品質(zhì)量不穩(wěn)定以及更換模具成本高等問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種汽車制動(dòng)片熱壓模具，包括外框，外框中部開(kāi)有容納腔使外框?yàn)閁形，容納腔兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有矩形的滑軌，通過(guò)滑軌卡裝有若干模具單體，外框開(kāi)口處開(kāi)有矩形的鎖緊槽，鎖緊槽兩側(cè)固接有若干水平布置的鎖緊螺栓，鎖緊槽內(nèi)卡裝有與其相匹配的擋板，擋板四角開(kāi)有與鎖緊螺栓逐一對(duì)應(yīng)的通孔，擋板通過(guò)鎖緊螺栓固定安裝。
[0007]模具單體中部開(kāi)有上下連通的型腔，模具單體兩側(cè)外壁開(kāi)有與所述滑軌相匹配的滑槽。
[0008]外框左右兩側(cè)開(kāi)有若干間隔布置的調(diào)節(jié)孔。
[0009]容納腔的長(zhǎng)度為模具單體長(zhǎng)度的2-3倍。
[0010]外框前后兩端的底部均設(shè)有卡槽。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的汽車制動(dòng)片熱壓模具，通過(guò)一個(gè)外框開(kāi)設(shè)的容納腔來(lái)滑動(dòng)安裝模具單體，使模具單體能根據(jù)不同液壓頂桿的位置進(jìn)行調(diào)整，保證每個(gè)模具單體上的型腔都能保持正確的位置和相同的壓力，能有效提高成品制動(dòng)片的穩(wěn)定性和質(zhì)量;且若一個(gè)模具單體發(fā)生損壞，只需單獨(dú)更換即可，無(wú)需更換所有模具單體，能有效降低成本并保證加工的持續(xù)進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的分解圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型中模具單體的結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖中:1-外框，2-容納腔，3-型腔，4-鎖緊槽，5-擋板，6_鎖緊螺栓，7_卡槽，8_模具單體，9-調(diào)節(jié)孔，I O-滑軌，11 -通孔，12-滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明，但所要求的保護(hù)范圍并不局限于所述；
[0018]如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的汽車制動(dòng)片熱壓模具，包括外框I，外框I中部開(kāi)有容納腔2使外框I為U形，容納腔2兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有矩形的滑軌10，通過(guò)滑軌10卡裝有若干模具單體8，外框I開(kāi)口處開(kāi)有矩形的鎖緊槽4，鎖緊槽4兩側(cè)固接有若干水平布置的鎖緊螺栓6，鎖緊槽4內(nèi)卡裝有與其相匹配的擋板5，擋板5四角開(kāi)有與鎖緊螺栓6逐一對(duì)應(yīng)的通孔11，擋板5通過(guò)鎖緊螺栓6固定安裝。
[0019]模具單體8中部開(kāi)有上下連通的型腔3，模具單體8兩側(cè)外壁開(kāi)有與所述滑軌10相匹配的滑槽12。
[0020]為了能在任意位置進(jìn)行固定和調(diào)整，外框I左右兩側(cè)開(kāi)有若干間隔布置的調(diào)節(jié)孔9。
[0021]為了在外框位置不變的情況下起到調(diào)節(jié)作用，容納腔2的長(zhǎng)度為模具單體8長(zhǎng)度的2-3 倍。
[0022]為了保證外框的穩(wěn)固安裝，外框I前后兩端的底部均設(shè)有卡槽7。
[0023]使用時(shí)，松開(kāi)鎖緊螺栓6打開(kāi)擋板5將模具單體8依次推入容納腔2內(nèi)，模具單體8之間的位置通過(guò)液壓頂桿的位置進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完成后通過(guò)調(diào)節(jié)孔9和卡槽7將外框I和模具單體8固定，然后將卸下的擋板5重新安裝到位，此時(shí)即可向型腔3內(nèi)倒入熱壓的原料，原料倒入完成后在型腔3上蓋上成品鋼板(制動(dòng)片背板)，此時(shí)所有油缸同步舉升，舉升過(guò)程中將外框I連同模具單體8—同向上推動(dòng)使它們與頂板(圖中未示出)相抵，頂板底部的加熱片通電加熱型腔3內(nèi)的原料，熱壓成型完成后即可取下成品制動(dòng)片;若一個(gè)模具單體8出現(xiàn)故障或損壞，松開(kāi)擋板5去下壞掉的模具8并更換即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車制動(dòng)片熱壓模具，其特征在于:包括外框(I)，外框(I)中部開(kāi)有容納腔(2)使外框(I)為U形，容納腔(2)兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有矩形的滑軌(10)，通過(guò)滑軌(10)卡裝有若干模具單體(8)，外框(I)開(kāi)口處開(kāi)有矩形的鎖緊槽(4)，鎖緊槽(4)兩側(cè)固接有若干水平布置的鎖緊螺栓(6)，鎖緊槽(4)內(nèi)卡裝有與其相匹配的擋板(5)，擋板(5)四角開(kāi)有與鎖緊螺栓(6)逐一對(duì)應(yīng)的通孔(11)，擋板(5)通過(guò)鎖緊螺栓(6)固定安裝。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)片熱壓模具，其特征在于:所述模具單體(8)中部開(kāi)有上下連通的型腔(3)，模具單體(8)兩側(cè)外壁開(kāi)有與所述滑軌(10)相匹配的滑槽(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)片熱壓模具，其特征在于:所述外框(I)左右兩側(cè)開(kāi)有若干間隔布置的調(diào)節(jié)孔(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)片熱壓模具，其特征在于:所述容納腔(2)的長(zhǎng)度為模具單體(8)長(zhǎng)度的2-3倍。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)片熱壓模具，其特征在于:所述外框(I)前后兩端的底部均設(shè)有卡槽(7)。
【文檔編號(hào)】B29C43/36GK205497906SQ201620269528
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】周貴宏, 焦紅斌, 伍仕勇, 楊長(zhǎng)軍, 肖紅勝, 曾祥會(huì), 蒲潔, 黃偉
【申請(qǐng)人】貴州宏安制動(dòng)器科技有限公司