電子元器件的運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及運(yùn)輸或貯存裝置，具體涉及一種電子元器件的運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電子元器件是電子元件和電小型的機(jī)器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構(gòu)成，可以在同類產(chǎn)品中通用；常指電器、無(wú)線電、儀表等工業(yè)的某些零件，如電容、晶體管、游絲、發(fā)條等子器件的總稱。因此，電子元器件的使用較廣泛，在小型企業(yè)的生產(chǎn)車間里，通常將上一道工序中大量的電子元器件采用運(yùn)輸車搬運(yùn)至下一道工序的路途中，會(huì)遇到一些需要轉(zhuǎn)角的地方，此時(shí)，需要通過(guò)人力改變運(yùn)輸車的行駛方向，再繼續(xù)運(yùn)輸，其勞動(dòng)強(qiáng)度較大，導(dǎo)致工作效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度小、工作效率高的電子元器件的運(yùn)輸裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下：電子元器件的運(yùn)輸裝置，包括有轉(zhuǎn)角的行駛道、儲(chǔ)存單元、固定單元、驅(qū)動(dòng)單元和可轉(zhuǎn)單元，所述儲(chǔ)存單元包括儲(chǔ)存箱和固定板，所述儲(chǔ)存箱的側(cè)壁設(shè)有電磁鐵和鎖環(huán)，所述儲(chǔ)存箱的底部連接有行駛輪，所述固定板水平固接于儲(chǔ)存箱內(nèi)；所述固定單元包括若干個(gè)固接于行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體，每個(gè)所述磁體與電磁鐵的相反磁極相對(duì)設(shè)置；所述動(dòng)力單元設(shè)置于固定板的下方，所述動(dòng)力單元包括電源和與電源串聯(lián)的開(kāi)關(guān)，所述開(kāi)關(guān)與電磁鐵串聯(lián)；所述可轉(zhuǎn)單元包括固接于行駛道上的支撐架、與支撐架固接的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)固接的氣缸和能與鎖環(huán)連接的鎖鉤，所述氣缸與鎖鉤固接。
[0005]基礎(chǔ)方案的原理：操作時(shí)，首先將電子元器件放入儲(chǔ)存箱內(nèi)的分隔板上；然后再啟動(dòng)電源，開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，使得電磁鐵通電，由于電磁鐵的N極與磁體的S極相對(duì)設(shè)置，且磁體固接于行駛道上，使得電磁鐵帶動(dòng)儲(chǔ)存箱向磁體的方向移動(dòng)；最后當(dāng)儲(chǔ)存箱上的電磁鐵與行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體相抵時(shí)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)氣缸，氣缸驅(qū)動(dòng)鎖鉤向下移動(dòng)，使得鎖鉤與儲(chǔ)存箱上的鎖環(huán)連接，氣缸再帶動(dòng)儲(chǔ)存箱向上移動(dòng)一段距離后，關(guān)閉氣缸，啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)儲(chǔ)存箱轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，使得轉(zhuǎn)動(dòng)的角度與行駛道轉(zhuǎn)角處的角度一致，再關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，同理，開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，電磁鐵帶動(dòng)儲(chǔ)存箱向下一個(gè)行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體的方向移動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)存箱內(nèi)電子元件的運(yùn)輸。
[0006]基礎(chǔ)方案的優(yōu)點(diǎn)：本方案主要通過(guò)通電后的電磁產(chǎn)生磁性，配合固接在行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體，可實(shí)現(xiàn)將儲(chǔ)存箱在行駛道上向磁體的方向移動(dòng)；再通過(guò)氣缸帶動(dòng)儲(chǔ)存箱上下移動(dòng)，配合轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)儲(chǔ)存箱的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得儲(chǔ)存箱能在行駛道轉(zhuǎn)角處實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，其整個(gè)操作過(guò)程均采用機(jī)械代替人工，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有效的提高了儲(chǔ)存箱的運(yùn)輸效率。
[〇〇〇7] 優(yōu)選方案一：作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，在電磁鐵上設(shè)置有橡膠的保護(hù)墊，當(dāng)儲(chǔ)存箱上的電磁鐵與行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體相抵時(shí)，由于保護(hù)墊具有一定的彈性，保護(hù)墊可有效的避免儲(chǔ)存箱上的電磁鐵與行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體發(fā)生碰撞，加長(zhǎng)了電磁鐵和磁體的使用壽命ο
[0008]優(yōu)選方案二:作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案，在行駛道上設(shè)置有滑軌，滑軌對(duì)行駛輪起到一定的導(dǎo)向作用，進(jìn)一步保證儲(chǔ)存箱準(zhǔn)確的運(yùn)輸。
[0009]優(yōu)選方案三:作為基礎(chǔ)方案的又一優(yōu)選方案，在鎖環(huán)上設(shè)有若干個(gè)限位的凸起，當(dāng)儲(chǔ)存箱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸起可有效的防止鎖鉤在鎖環(huán)晃動(dòng)，使得鎖鉤與鎖環(huán)的連接更穩(wěn)定、牢靠。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明電子元器件的運(yùn)輸裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:行駛道1、儲(chǔ)存箱2、固定板3、電磁鐵4、鎖環(huán)5、行駛輪6、磁體7、電源8、開(kāi)關(guān)9、支撐架10、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11、氣缸12、鎖鉤13、保護(hù)墊14、滑軌15、凸起16。
[0012]實(shí)施例基本如附圖1所示:電子元器件的運(yùn)輸裝置，包括有轉(zhuǎn)角的行駛道1、儲(chǔ)存單元、固定單元、驅(qū)動(dòng)單元和可轉(zhuǎn)單元，儲(chǔ)存單元包括儲(chǔ)存箱2和固定板3，儲(chǔ)存箱2的右側(cè)壁固接有電磁鐵4，儲(chǔ)存箱2的頂部固接有鎖環(huán)5，儲(chǔ)存箱2的底部連接有行駛輪6，固定板3水平固接于儲(chǔ)存箱2內(nèi)；固定單元包括若干個(gè)固接于行駛道1轉(zhuǎn)角處的磁體7，每個(gè)磁體7的S極與電磁鐵4的Ν極相對(duì)設(shè)置；動(dòng)力單元設(shè)置于固定板3的下方，動(dòng)力單元包括電源8和與電源8串聯(lián)的開(kāi)關(guān)9，開(kāi)關(guān)9與電磁鐵4串聯(lián)；可轉(zhuǎn)單元包括固接于行駛道1上的支撐架10、與支撐架10固接的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11、與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11固接的氣缸12和能與鎖環(huán)5連接的鎖鉤13，氣缸12與鎖鉤13固接。
[0013]此外，在電磁鐵4上設(shè)置有橡膠的保護(hù)墊14，當(dāng)儲(chǔ)存箱2上的電磁鐵4與行駛道1轉(zhuǎn)角處的磁體7相抵時(shí)，由于保護(hù)墊14具有一定的彈性，保護(hù)墊14可有效的避免儲(chǔ)存箱2上的電磁鐵4與行駛道1轉(zhuǎn)角處的磁體7發(fā)生碰撞，加長(zhǎng)了電磁鐵4和磁體7的使用壽命。在行駛道1上設(shè)置有滑軌15，滑軌15對(duì)行駛輪6起到一定的導(dǎo)向作用，進(jìn)一步保證儲(chǔ)存箱2準(zhǔn)確的運(yùn)輸。在鎖環(huán)5上設(shè)置有若干個(gè)限位的凸起16，當(dāng)儲(chǔ)存箱2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸起16可有效的防止鎖鉤13在鎖環(huán)5晃動(dòng)，使得鎖鉤13與鎖環(huán)5的連接更穩(wěn)定、牢靠。
[0014]本實(shí)施例中，操作時(shí)，首先將電子元器件放入儲(chǔ)存箱2內(nèi)的分隔板上；然后再啟動(dòng)電源8，開(kāi)啟開(kāi)關(guān)9，使得電磁鐵4通電，由于電磁鐵4的Ν極與磁體7的S極相對(duì)設(shè)置，且磁體7固接于行駛道1上，使得電磁鐵4帶動(dòng)儲(chǔ)存箱2向磁體7的方向移動(dòng)；最后當(dāng)儲(chǔ)存箱2上的電磁鐵4與行駛道1轉(zhuǎn)角處的磁體7相抵時(shí)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)9，啟動(dòng)氣缸12，氣缸12驅(qū)動(dòng)鎖鉤13向下移動(dòng)，使得鎖鉤13與儲(chǔ)存箱2上的鎖環(huán)5連接，氣缸12再帶動(dòng)儲(chǔ)存箱2向上移動(dòng)一段距離后，關(guān)閉氣缸12，啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11帶動(dòng)儲(chǔ)存箱2轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，使得轉(zhuǎn)動(dòng)的角度與行駛道1轉(zhuǎn)角處的角度一致，再關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11，同理，開(kāi)啟開(kāi)關(guān)9，電磁鐵4帶動(dòng)儲(chǔ)存箱2向下一個(gè)行駛道1轉(zhuǎn)角處的磁體7的方向移動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)存箱2內(nèi)電子元件的運(yùn)輸。本方案主要通過(guò)通電后的電磁產(chǎn)生磁性，配合固接在行駛道1轉(zhuǎn)角處的磁體7，可實(shí)現(xiàn)將儲(chǔ)存箱2在行駛道1上向磁體7的方向移動(dòng)；再通過(guò)氣缸12帶動(dòng)儲(chǔ)存箱2上下移動(dòng)，配合轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)11帶動(dòng)儲(chǔ)存箱2的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得儲(chǔ)存箱2能在行駛道1轉(zhuǎn)角處實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，其整個(gè)操作過(guò)程均采用機(jī)械代替人工，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有效的提高了儲(chǔ)存箱2的運(yùn)輸效率。
[0015]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電子元器件的運(yùn)輸裝置，其特征在于:包括有轉(zhuǎn)角的行駛道、儲(chǔ)存單元、固定單元、驅(qū)動(dòng)單元和可轉(zhuǎn)單元，所述儲(chǔ)存單元包括儲(chǔ)存箱和固定板，所述儲(chǔ)存箱的側(cè)壁設(shè)有電磁鐵和鎖環(huán)，所述儲(chǔ)存箱的底部連接有行駛輪，所述固定板水平固接于儲(chǔ)存箱內(nèi)；所述固定單元包括若干個(gè)固接于行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體，每個(gè)所述磁體與電磁鐵的相反磁極相對(duì)設(shè)置；所述動(dòng)力單元設(shè)置于固定板的下方，所述動(dòng)力單元包括電源和與電源串聯(lián)的開(kāi)關(guān)，所述開(kāi)關(guān)與電磁鐵串聯(lián)；所述可轉(zhuǎn)單元包括固接于行駛道上的支撐架、與支撐架固接的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)固接的氣缸和能與鎖環(huán)連接的鎖鉤，所述氣缸與鎖鉤固接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子元器件的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述電磁鐵上設(shè)有橡膠的保護(hù)墊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子元器件的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述行駛道上設(shè)有用于行駛輪行駛的滑軌。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子元器件的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述鎖環(huán)上設(shè)有若干個(gè)限位的凸起。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電子元器件的運(yùn)輸裝置，包括有轉(zhuǎn)角的行駛道、儲(chǔ)存單元、固定單元、驅(qū)動(dòng)單元和可轉(zhuǎn)單元，儲(chǔ)存單元包括儲(chǔ)存箱和固定板，儲(chǔ)存箱的側(cè)壁設(shè)有電磁鐵和鎖環(huán)，儲(chǔ)存箱的底部連接有行駛輪，固定板水平固接于儲(chǔ)存箱內(nèi)；固定單元包括若干個(gè)固接于行駛道轉(zhuǎn)角處的磁體，每個(gè)磁體與電磁鐵的相反磁極相對(duì)設(shè)置；動(dòng)力單元設(shè)置于固定板的下方，動(dòng)力單元包括電源和與電源串聯(lián)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)與電磁鐵串聯(lián)；可轉(zhuǎn)單元包括固接于行駛道上的支撐架、與支撐架固接的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)固接的氣缸和能與鎖環(huán)連接的鎖鉤，氣缸與鎖鉤固接。本方案主要解決了現(xiàn)有運(yùn)輸車在遇到轉(zhuǎn)角處時(shí)，采用人力轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)輸車勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低的問(wèn)題。
【IPC分類】B65G35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105346971
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510910994
【發(fā)明人】魏廣乾
【申請(qǐng)人】重慶凱西驛電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日