一種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的石墨或無(wú)石棉或石棉包覆型密封墊，其本體采用兩層石墨或無(wú)石棉或石棉包與單層金屬?zèng)_刺復(fù)合而成，缸口采用薄金屬板沖壓與鋼絲圈包覆而成的結(jié)構(gòu)。其主要問(wèn)題為:密封墊壓縮率過(guò)高，反彈強(qiáng)度不足，板材強(qiáng)度不高，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)壓力過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)沖缸、漏油和漏水等現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，能夠滿(mǎn)足密封墊在使用過(guò)程中對(duì)于強(qiáng)度、壓縮性、彈性、密封性的要求。。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0005]一種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，所述氣缸墊的表面設(shè)有氣缸口、油道孔、水孔和支撐部位，支撐部位表面設(shè)有預(yù)壓坑，其中，所述氣缸墊包括三層密封材料和兩層芯板金屬材料，所述芯板金屬材料通過(guò)沖刺后滾壓復(fù)合在三層密封材料內(nèi)，所述密封材料的表面滾涂有用以密封的機(jī)硅涂料，所述氣缸上設(shè)有加強(qiáng)圈，所述油道孔處設(shè)有密封裝置，所述水孔處設(shè)有密封裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述密封材料為石墨板或石棉板。
[0007]優(yōu)選的，所述芯板金屬材料為冷乳鋼板或鍍錫板。
[0008]優(yōu)選的，所述油道孔處的密封裝置為鑲嵌橡膠密封圈或印刷有機(jī)硅密封膠。
[0009]優(yōu)選的，所述水孔處的密封裝置為薄銅皮、鍍錫板或印刷密封膠。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所述的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，采用兩層芯板金屬材料(冷乳鋼板、鍍錫板)與三層密封材料(石墨板、無(wú)石棉板、石棉板)滾壓復(fù)合而成，復(fù)合板強(qiáng)度高，抗發(fā)動(dòng)機(jī)壓力高，復(fù)合板不易斷裂；氣缸口設(shè)有加強(qiáng)圈，能夠提高密封能力；水孔采用薄銅皮或鍍錫板或印刷有機(jī)硅密封膠增強(qiáng)密封；油孔采用密封裝置為鑲嵌橡膠密封圈或印刷有機(jī)硅密封膠進(jìn)一步提高密封能力，缸墊本體的支撐區(qū)域預(yù)先壓坑，減少了裝機(jī)后缸墊本體部位的受力面積，使裝機(jī)螺栓扭力更直接集中施加在需密封的密封區(qū)域。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0014]—種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，所述氣缸墊的表面設(shè)有氣缸口 1、油道孔2、水孔3和支撐部位4，支撐部位4表面設(shè)有預(yù)壓坑41，其中，所述氣缸墊包括三層密封材料5和兩層芯板金屬材料6，所述芯板金屬材料6通過(guò)沖刺后滾壓復(fù)合在三層密封材料5內(nèi)，所述密封材料的表面滾涂有用以密封的機(jī)硅涂料7，所述氣缸口 I上設(shè)有加強(qiáng)圈，所述油道孔2處設(shè)有密封裝置，所述水孔3處設(shè)有密封裝置，所述密封材料5為石墨板或石棉板，所述芯板金屬材料6為冷乳鋼板或鍍錫板，所述油道孔2處的密封裝置為鑲嵌橡膠密封圈或印刷有機(jī)硅密封膠，所述水孔3處的密封裝置為薄銅皮、鍍錫板或印刷密封膠。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，其特征在于，所述氣缸墊的表面設(shè)有氣缸口(I)、油道孔(2)、水孔(3)和支撐部位(4)，支撐部位(4)表面設(shè)有預(yù)壓坑(41)，其中，所述氣缸墊包括三層密封材料(5)和兩層芯板金屬材料￠)，所述芯板金屬材料(6)通過(guò)沖刺后滾壓復(fù)合在三層密封材料(5)內(nèi)，所述密封材料的表面滾涂有用以密封的機(jī)硅涂料(7)，所述氣缸口(I)上設(shè)有加強(qiáng)圈，所述油道孔(2)處設(shè)有密封裝置，所述水孔(3)處設(shè)有密封裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊，其特征在于:所述密封材料(5)為石墨板或石棉板。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊，其特征在于:所述芯板金屬材料(6)為冷乳鋼板或鍍錫板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊，其特征在于:所述油道孔(2)處的密封裝置為鑲嵌橡膠密封圈或印刷有機(jī)硅密封膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊，其特征在于:所述水孔(3)處的密封裝置為薄銅皮、鍍錫板或印刷密封膠。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，所述氣缸墊的表面設(shè)有氣缸口、油道孔、水孔和支撐部位，支撐部位表面設(shè)有預(yù)壓坑，其中，所述氣缸墊包括三層密封材料和兩層芯板金屬材料，所述芯板金屬材料通過(guò)沖刺后滾壓復(fù)合在三層密封材料內(nèi)，所述密封材料的表面滾涂有用以密封的機(jī)硅涂料，所述氣缸上設(shè)有加強(qiáng)圈，所述油道孔處設(shè)有密封裝置，所述水孔處設(shè)有密封裝置。本發(fā)明所述的多層復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，復(fù)合板強(qiáng)度高，抗發(fā)動(dòng)機(jī)壓力高，復(fù)合板不易斷裂；氣缸口設(shè)有加強(qiáng)圈，能夠提高密封能力；缸墊本體的支撐區(qū)域預(yù)先壓坑，減少了裝機(jī)后缸墊本體部位的受力面積，使裝機(jī)螺栓扭力更直接集中施加在需密封的密封區(qū)域。
【IPC分類(lèi)】F02F11/00, B32B15/18, B32B19/04, B32B9/04, B32B3/18
【公開(kāi)號(hào)】CN105089847
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510540733
【發(fā)明人】尚心河, 鞏蘭停
【申請(qǐng)人】桂林昌鑫機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日